本日（１５日）の日経朝刊 第１面に記事掲載されました。
東京海上日動、三井住友海上火災、損害保険ジャパンの大手３社は自動車保険の保険料の等級別割引制度を抜本的に見直す方針を固めました。
自動車保険加入者は最高２０等級までに分類され（通常、最初の契約時は６等級スタートで、１年間保険を利用しなければ１等級ずつ上がります。ですから２０等級になるには最低１４年間必要な訳です）、高い等級ほど保険料割引率は高く設定されており、同じ保険でも安く加入することが出来ます。
ただ、事故で保険を使うと、３等級下がり割引率が少なくなります。
例えば１７等級の加入者が１４等級に下がった場合、現行では５０％程度の割引率になりますが、新制度では３～４０％の割引率に縮小するとのことです。
１０万円の保険の場合で従来より１～２万円、高いものにつくことになります。
大手損保３社の見直し時期は損害保険料率機構が保険料率算定の目安となる「参考純率」を公表する夏に合わせ、制度の詳細を設計し、金融庁に届け出る見通しです。（要は保険料の改定を一度にまとめて行いたいということでしょう）
今回の見直し背景として私（代表 片桐）は自動車保険の昨今の保険収入源、保険金支払い増並びに東日本大震災による保険金支払い増もあると推察します。
ちなみに私自身は２０等級でしたが、昨年、自損事故で保険を使い１７等級になりました。ただ、長期（３年）年払契約にしておりますので、昨年契約時の２０等級のままの年払いが続き、再来年の更新時まで保険を使わなければ１９等級として継続契約が出来るようにしております。
この長期年払いですが、保険会社、保険内容を変えるつもりがなければ、一度、話を聞いてみられ、メリットを感じられれば利用されては如何でしょうか？
いずれにしても一番大事なことは、もらい事故も含めて、事故を起こさない、事故に巻き込まれないことです。
以上、皆様のお役に立てば幸いです。
投稿者:株式会社コストダウン 日時:04:48 | 記事URL
