過去ログ「2014年10月」
東京電力は昨日（３０日）、外部有識者を交えて一層の経営コスト削減を検討する「生産性倍増委員会」（平成２６年９月４日設置)の第２回会合を開き、「生産性倍増委員会合理化レポート(前編)」を取りまとめました。
私（代表 片桐）もざっと目を通しましたが、同業の大手電力会社はもちろん、他の会社、組織においても参考になるのではないかと感じました。
レポートでは「生産性倍増に向けた１０のチャレンジ」として、
全体
１．オリンピックレベルのベンチマーク
モノ
２．競争調達比率倍増
３．設備仕様・品目数半減
４．定期点検期間半減、設備延命化・余寿命倍増
５．メーカー・サプライヤー依存度半減
カネ
６．在庫半減
７．電気事業外売上倍増
ヒト
８．意思決定プロセス改善
９．仕事の棚卸し、残業半減
１０．全社員多能工化
をまとめています。
このレポートは概要版が４４ページ、詳細版が１９０ページにわたります。
もちろん実践がすべてですが、コスト削減の糸口、切り口を考える上でとても参考になると思います。
関心のある方は一度、レポートをご覧になってはいかがでしょうか。
以上、皆様のお役に立てば幸いです。
参照：
東京電力 プレスリリース 『第２回「生産性倍増委員会」の開催について』
http://www.tepco.co.jp/cc/press/2014/1243698_5851.html
同社 「生産性倍増委員会合理化レポート(前編)～概要版～」（PDF 3.20MB）
http://www.tepco.co.jp/cc/press/betu14_j/images/141030j0101.pdf
同社 「生産性倍増委員会合理化レポート(前編)～詳細版～」（PDF 5.69MB）
http://www.tepco.co.jp/cc/press/betu14_j/images/141030j0102.pdf
投稿者:株式会社コストダウン 日時:04:22 | 記事URL
最近、私（代表 片桐）がつくづく感じることがあります。
それは年齢を問わず、人が寄って来る人とそうでない人の決定的な差は、「感謝の気持ち」の有無ではないかと思います。
人間、誰しも一人では生きて行けません。
自分が今、生きていること、自分の今日こんにちがあること、人生を過ごせていることは、既にその時点で感謝、感謝です。
そのことを素直に「ありがたいことです」と思える人、そしてそれを何かの形でお返しできる人はどうやら良い人生を生きておられるように思います。
お返しは別に金品でなくても良いのです。
奉仕をするとか、お世話をするとか目に見えないものでも良いのです。
また自分が悪いと感じたら、すぐに「すみません」と素直に謝れる人。
私から見ると不思議なもので「すみません」と決して言わない人がいます。
総理大臣から普通の人まで、人間誰しも間違いやミスを起こさない人はいないと思います。
なのに「自分は絶対、悪くない」とでも考えておられるのか、その人が「すみません」と言ったのを聞いたことのない人がいます。
もしかするとそういう人こそ「弱い人」、「自信のない人」なのかも知れません。
人の気持ちがわからない人なのかも知れません。
これは人格の問題かも知れません。しつけも影響しているのでしょうか。
「ありがとう」は自分のしたことの価値、自分の存在意義を認めてもらった証です。
「ありがとう」と言われて嬉しくないですか？
「素直になれ」と言いますが、それは「ありがとう」、「すみません」の言える人かも知れません。
そんな風に思います。
投稿者:株式会社コストダウン 日時:06:07 | 記事URL
私（代表 片桐）は朝型で朝刊がウチに配られるのは５時半頃ですが、その時間には起きています。
しかし、今年程、雨の中を配達して下さった日はないのではないかと思う位、雨の多い年です。
毎日、毎日、どんなお天気の日でも、来る日も来る日も休刊日以外は当たり前のように年中配達して下さいます。
ありがとうございます。
毎年１０月１５日〜２１日までは「新聞週間」、新聞週間中の日曜日は「新聞配達の日」、「新聞少年の日」です。
今年は１９日（日）が新聞週間の日でした。
そう言えば昔の少年、生徒、学生のアルバイトの定番は新聞配達でした。
今はそうではないようです。
これも世の流れでしょうか。
以上です。
参照：
「新聞週間」
http://www.pressnet.or.jp/about/shimbun_shukan/
投稿者:株式会社コストダウン 日時:06:54 | 記事URL
日本列島を縦断した台風１９号。
１４日（火）に温帯低気圧になってから１週間。
これが今年（２０１４年）、上陸した４個目の台風です。
２００４年の１０個という異常に多い年以来、１０年ぶりの多さになりました。
１９５１年の統計開始以降では２００４年の１０個、１９９３年、１９９０年の６個、１９８９年 、１９６６年、１９６５年、１９６２年、１９５４年の５個に続きます。
２０００年代に入ってからは２００４年の１０個以外はこれまで３個が最高です。
今年は平成２６年８月豪雨で甚大な被害が出、９月には御嶽山が噴火し多くの方がお亡くなりになり未だ不明の方もおられます。
自然災害が非常に多く、被害も大きな年です。
以上、皆様のお役に立てば幸いです。
参照：
気象庁 「台風の上陸数（2013年までの確定値と2014年の速報値）」
http://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/typhoon/statistics/landing/landing.html
同 「台風の統計資料」
http://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/typhoon/statistics/index.html
投稿者:株式会社コストダウン 日時:04:55 | 記事URL
Googleは１７日（金）、今年 ６ 月に開始した「海からのストリートビュープロジェクト」として海上から撮影した三陸海岸８エリア−大槌（おおつち）、釜石、大船渡、陸前高田、気仙沼、南三陸、雄勝（おがつ）、塩竈（しおがま）の８エリアの画像を公開しました。
百聞は一見に如かず。
一度、ご覧下さい。
「三陸を海からストリートビュー」
https://www.google.com/maps/views/streetview/sanriku-street-view-from-the-sea?gl=jp&hl=ja
以上、皆様のお役に立てば幸いです。
参照：
Google Japanブログ 「東北海からのストリートビューを公開します」
http://googlejapan.blogspot.jp/search?updated-min=2014-01-01T00:00:00%2B09:00&updated-max=2015-01-01T00:00:00%2B09:00&max-results=50
同 「海からのストリートビュープロジェクトを開始」
http://googlejapan.blogspot.jp/2014/06/tohokuseasv.html
投稿者:株式会社コストダウン 日時:17:50 | 記事URL
人は他人の気持ちを推し量る時、自分の延長線上で「きっと人というものはこうだろう」、「きっと相手はこうだろう」と考えます。
けれども人生を重ねて行く内に、人と触れ合って行く内に、「あっ、そういう価値観もあるのか」、「あっ、そういう考え方もあるのか」ということに気づき、広げて行きます。
その引き出しが多ければ多い程、相手のことを気遣えるようになると思います。
ということは年齢も必要ですが、どれだけ相手のことを知るためにきちんと聞き、話し込み、深く付き合ったかということがとても大切なことだと思います。
また自己中心でもなく相手中心でもなく、自分と同じように相手も大切にするマインドが必要になります。
以上です。
投稿者:株式会社コストダウン 日時:23:59 | 記事URL
昨日（７日）の京都新聞 朝刊 第２５面に記事掲載されました。
来年（２０１５年）２月１５日に開催される「京都マラソン２０１５」で、急な病気やけが、交通機関の乱れ、急な宿泊出張等の理由で参加できなくなったランナーに参加料を返金する保険が採用されました。
京都マラソンは他府県の参加者が占める割合が７５％程度で、国内で行われるほかの主要なマラソン大会の６０％程度より高いそうです。
今年２月１６日の前回大会では、大雪の影響による飛行機の欠航や新幹線の運転見合わせでキャンセルせざるを得なかった参加者がおられました。
「京都マラソン参加料補償保険」は任意保険で、参加料１万２０００円を支払ってから７日以内に保険料９９０円で加入しておけば、病気や練習中のけが、天候による交通機関の遅延や家族の入院などで急に参加できない場合に全額補償されます。２人が交代で走るペア駅伝は保険料が１，４８０円で参加費２万円が補償されます。
引受保険会社はチケットガード少額短期保険株式会社で、コンサート、演劇、イベントや航空券のキャンセルで同様の保険はあるが、マラソン大会では全国初だそうです。
以上、皆様のお役に立てば幸いです。
参照：
チケットガード少額短期保険株式会社 ニュースリリース
『マラソン大会「参加料補償保険」の開始について』
https://www.ticketguard.jp/web/resource/news07.pdf
同社 「参加料補償保険」
https://www.ticketguard.jp/web/resource/marathon/index.html
「京都マラソン参加料補償保険」申し込みページ
https://www.tgssi.jp/portal/kyoto-marathon.html
投稿者:株式会社コストダウン 日時:06:41 | 記事URL
分類 |
製品名 |
メーカー希望小売価格（税別） |
|
現行価格 |
新価格 |
||
即席カップ麺・レギュラーサイズ |
「カップヌードル」シリーズ、「日清のどん兵衛」シリーズ、「日清焼そばU.F.O.」シリーズ、「日清麺職人」シリーズ、「チキンラーメンどんぶり」等 |
170円 |
180円 |
即席カップ麺・ミニサイズ |
「カップヌードル ミニ」シリーズ、「日清のどん兵衛 ミニ」シリーズ、「日清焼そば プチU.F.O.」等 |
100円 |
108円 |
即席カップ麺・ビッグ／大盛サイズ |
「カップヌードル ビッグ」シリーズ、「日清のどん兵衛 特盛」シリーズ、「日清焼そばU.F.O. ビッグ」シリーズ等 |
190円 |
205円 |
「日清Spa王」シリーズ等 |
170円 |
180円 |
|
「行列のできる店のラーメン」シリーズ等 |
270円 |
290円 |
|
即席カップライス |
「カップヌードル ごはん」シリーズ、「カレーメシ」シリーズ等 |
208円 |
220円 |
即席袋麺 |
「チキンラーメン」、「出前一丁」、「日清焼そば」、「日清ラ王 袋麺」シリーズ、「日清のどん兵衛 生うどん食感／生そば食感」等 |
100円（1食） |
105円（1食） |
500円（5食パック） |
525円（5食パック） |
||
分類 |
製品名 |
メーカー希望小売価格（税別） |
|
現行価格 |
新価格 |
||
即席カップ麺 |
マルちゃん 赤いきつねうどん（レギュラーサイズ） |
170円 |
180円 |
マルちゃん 緑のたぬき天そば（同） |
170円 |
180円 |
|
マルちゃん 麺づくりシリーズ（同） |
170円 |
180円 |
|
マルちゃん 赤いきつねうどんでか盛（大盛タイプ） |
190円 |
205円 |
|
マルちゃん でかまるシリーズ（同） |
190円 |
205円 |
|
マルちゃん 赤いきつねうどん（ミニタイプ） |
100円 |
108円 |
|
マルちゃん 匠シリーズ |
260円 |
270円 |
|
即席袋麺 |
マルちゃん正麺シリーズ ５食パック |
500円 |
525円 |
マルちゃん 昔ながらの中華そばシリーズ ５食パック |
500円 |
525円 |
|
マルちゃん カレーうどん甘口 ５食パック |
500円 |
525円 |
|
即席ワンタン |
マルちゃん ワンタン しょうゆ味 |
100円 |
108円 |
マルちゃん ホットワンタン しょうゆ味 |
155円 |
165円 |
|
マルちゃん トレーワンタン |
110円 |
115円 |
|
分類 |
製品名 |
メーカー希望小売価格（税別） |
|
現行価格 |
新価格 |
||
即席カップ麺・レビュラーサイズ |
一平ちゃん、一平ちゃん夜店の焼そば、チャルメラ（縦型・丼）、中華三昧、※沖縄そば（沖縄限定）等 |
170円 |
180円 |
即席カップ麺・ビッグ／大盛サイズ |
一平ちゃん大盛、一平ちゃん夜店の焼そば、すこびる辛麺等 |
190円 |
205円 |
ラーメンの底力（丼） |
208円 |
225円 |
|
大砲ラーメン（九州限定） |
250円 |
265円 |
|
即席袋麺 |
チャルメラ、鉄板焼そば、江戸蕎麦、稲庭風細うどん、※沖縄そば（沖縄限定）等 |
100円（1食） |
105円（1食） |
500円（5食パック） |
525円（5食パック） |
||
中華三昧 |
140円（1食） |
145円（1食） |
|
420円（3食パック） |
435円（3食パック） |
||
投稿者:株式会社コストダウン 日時:06:28 | 記事URL
一昨日（１日）日産自動車は、「日産リーフ」オーナー向けの サポートプログラムである「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム」（以下、ZESP）を改定し、加入受付を開始すると発表しました。
ZESPは現在、「日産リーフ」を購入した約９割のユーザーが加入しています。
これまでの具体的な内容は、
・日産販売会社の充電施設が使い放題
・５年間分のメンテナンス（車検・点検）、オペレーターによるナビ目的地設定、２４時間３６５日レッカーサービス等のサービスのお得価格での提供
今回、従来の日産販売会社に加えて、高速道路のSA/PA、コンビニエンスストア、道の駅等、日産が指定する全国の急速充電施設にある全 約４，１００基（２０１５年３月末設置数見込み）での充電が使い放題になる新プラン「スタンダードプラン」（月３，０００円（税抜））が追加されました。（従来のZESPは「ライトプラン」月１，４２９円（税抜）として継続されます）
なお２０１４年１０月から２０１５年３月までは、最大６ヵ月分の月会費がライトプランと同額の１，４２９円（税抜）／月となります。
「○○放題」と言えば、最近の携帯のプランのようですが、自動車の世界にも「放題」が使われるようになりました。
以上、皆様のお役に立てば幸いです。
参照：
日産自動車株式会社 ニュースリリース
「日産自動車、「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム」を改定
―拡大する全国の充電施設での充電が使い放題となる新プランを設定―」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/141001-03-j.html
「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム」
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/ZESP/
投稿者:株式会社コストダウン 日時:06:12 | 記事URL
